SAD i Evropska unija postigli su, kako ga nazivaju, najveći trgovinski sporazum u historiji, nakon pregovora održanih u Škotskoj. Ipak, iako se sporazum trenutno više opisuje kao okvirni dogovor nego kao potpuni trgovinski ugovor, objavljene brojke sugerišu ko bi mogao profitirati, a ko izvući deblji kraj, piše BBC.
Trump – politički pobjednik
Predsjednik SAD-a Donald Trump ovim dogovorom ostvario je veliku političku pobjedu, pogotovo jer se činilo da njegova agresivna i ultimativna trgovinska strategija neće uroditi plodom. Analitičari iz Capital Economicsa procjenjuju da bi dogovor mogao smanjiti BDP EU-a za 0,5%. Istovremeno, Washington očekuje desetine milijardi dolara prihoda od novih carina.
Međutim, ako budući ekonomski pokazatelji – inflacija, zaposlenost i potrošačko povjerenje – budu negativni, Trump bi se mogao suočiti s domaćom kritikom.
Američki potrošači – gubitnici
Dogovor uključuje carinu od 15% na mnoge proizvode iz EU-a, što će dodatno povećati cijene za američke potrošače. Ako proizvod košta 100 dolara, carina ga poskupljuje na 115 dolara – a te troškove kompanije prebacuju na kupce.
Finansijska tržišta – pobjednici
Burze u Aziji i Evropi su skočile nakon objave dogovora. Iako je carina visoka, niža je nego što se očekivalo, pa investitori dogovor vide kao stabilizirajući faktor.
Evropska unija – politički gubitnik
EU mora tek da formalno potvrdi sporazum, a zemlje članice imaju različite interese. Dok su neke zemlje zadovoljne, druge oštro kritikuju dogovor.
Francuski premijer Francois Bayrou izjavio je: „Ovo je mračan dan kada se savez slobodnih naroda pokorava.“ Mađarski premijer Viktor Orban bio je još oštriji: „Trump je pojeo von der Leyen za doručak.“
Njemačka autoindustrija – gubitnik
Trump je u aprilu uveo carinu od 27,5% na uvoz automobila iz EU-a, a sada ju je smanjio na 15%. Iako ublaženje donosi olakšanje, njemački proizvođači automobila – Mercedes, BMW, VW – procjenjuju da će i dalje gubiti milijarde eura.
Američki proizvođači automobila – dobitnici
EU je smanjila carine na američke automobile s 10% na 2,5%, što bi moglo potaknuti njihovu prodaju u Evropi. Međutim, Trump i dalje zadržava visoke carine na komponente iz Meksika i Kanade, što komplikuje unutrašnju prodaju.
Američka energetska industrija – veliki dobitnik
Trump je objavio da će EU kupiti američku energiju u vrijednosti od 750 milijardi dolara, te dodatno investirati 600 milijardi u SAD.
Von der Leyen je poručila: „Zamijenit ćemo ruski plin i naftu s američkim LNG-om, naftom i nuklearnim gorivom.“
Zrakoplovna industrija – bez carina
Strateški proizvodi poput aviona, njihovih dijelova, hemikalija i određenih poljoprivrednih proizvoda bit će oslobođeni carina.
EU i SAD najavili su i dodatne “zero-for-zero” dogovore – posebno za vina i žestoka pića – kako bi se dodatno olakšala trgovina.
(Raport)
(22)